Alex Rybakoff's blog

Уже больше месяца я живу в Хельсинки. Это очень дружественный к велосипедистам город, как и вся Финляндия в целом. Хельсинки – замечательное место для велоэкскурсий, отсюда стартуют многие национальные веломаршруты. Я обязательно буду еще писать о велопутешествиях по Финляндии, но начать хотел бы с репортажа о состоявшемся 22 сентября Международном дне без автомобилей и велопробеге “Критическая масса” (проводится каждый месяц, но 22 сентября принять в нем участие было совсем идейно правильно :).

Еще по пути к Esplanaadi ехал по велодорожке за людьми, которые явно направлялись туда же, куда и я. Несмотря на не очень теплую сентябрьскую погоду, участников велопробега было много.

За несколько минут, которые оставались до старта, можно было поразглядывать чужие велосипеды…

…или укомплектованные кучей электроники полицейские мотоциклы…

…или пофотографировать немного в стиле bike fashion ;)

Едем по Esplanaadi. Людей много, но никакой давки нет. Приятно удивляет организация – впереди едет три полицейских мотоцикла. Один далеко впереди переключает светофоры на желтый, второй жестом показывает автомобилистам и пешеходам о том, что надо подождать, третий едет непосредственно во главе колонны велосипедистов. Замыкает шествие полицейский же микроавтобус. Ехать совершенно безопасно, около трети участников пробега – женщины, были и дети – на своих детских велосипедах или в специальных прицепах.

Водители даже не думали сигналить (здесь невольно вспомнилась Россия – там все сигналят, пытаются проехать прямо сквозь толпу и т.п.), пешеходы на улицах и трамвайных остановках улыбались, махали руками, фотографировали. И это даже при том, что мы, к сожалению, немного задержали автобусы и совсем чуть-чуть трамваи. И это в самый час-пик! Воодушевляет даже сам факт, что пробег официально можно согласовать с городскими властями на такое время. Думаю, это много говорит о стране и о качестве жизни в ней :)

Слабым местом пробега, пожалуй, было то, что велосипедов с лозунгами было мало. Не зря я повесил целых две таблички: Love your commute – ride a bike (Сделать путь на работу приятным – езди на велосипеде) спереди и I’ve sold my car and I am happy (Я продал машину и стал счастлив) сзади. При этом понравилось то, что люди едут довольно стройно, в месте, изображенном на этой фотографии, была отличная возможность срезать слева, но никто так не сделал. Кроме меня :)) Я вообще думал, что мне чего-нибудь скажут за постоянные маневры туда-сюда, т.к. пока фотографируешь колонна проезжает и нужно опять всех обгонять, чтобы потом остановиться и сделать очередной кадр. Но народ и к этому отнесся с пониманием – спрашивали, фоткаю ли я для газеты или просто так. Сказал, что для блога :) Так что, есть время или нет, а в блог вот пишу :)

Как хорошо выглядит город без машин! Утром по этой дороге очень неприятно ездить на велосипеде, а в эту среду было очень хорошо :) Конечно, машины уже сейчас практически никак не мешают пешеходам и велосипедистам в Хельсинки, но совсем без машин было бы еще замечательнее. Думаю, что через какое-то время это все-таки станет реальностью во многих городах.

Кстати, читал в летнем номере петербургского TimeOut статью о велосипедистах, там была их как бы классификация. И одна из категорий – т.н. eco people. И это правда! На “Критической массе” были ребята растаманского толка на простых ситибайках. Их реально много! И они очень уверенны в своих действиях. Даже в ужаснейших для велосипедиста городах России и США они спокойно ездят на своих круизерах и ситибайках как будто бы рядом нет ничего – машин, пробок, толчеи. Думаю, что крайне важно для процесса bike advocacy использовать силу и массу этих людей.

Музыкальное сопровождение приятно радовало :)

Вот так должен выглядеть утренний час-пик, и только так. Никаких машин!

Ну, здесь еще можно добавить автобусов :) Не представляю Hämeentie без автобусов, идущих друг за другом.

По окончанию велопробега ждал приятный сюрприз – там продавали наклейки One less car (Одной машиной меньше) на разных языках. Давно такую хотел :)

Когда ехал с этой табличкой все внимательно читали и улыбались :)

Обратно домой поехал на электричке (не идейно конечно, но спешил – надо было работать). Там стоящие в тамбуре люди спросили меня, не мешают ли они мне (!) Я конечно же сказал, что не мешают, но оцените саму постановку вопроса!

В общем, в Копенгаген и Амстердам мне конечно очень хочется съездить повкручивать, там наверное и правда велосипедная столица мира, но каждый день я езжу здесь, в Хельсинки, и мне это очень нравится! Может быть нам еще далеко до столицы, но масса условий для вкручивания уже есть. И есть самое главное – адекватное отношение других людей к велосипедистам.