I hear this question every now and then: “How do you find all those nice routes to avoid major roads?” Quite often people add that they would cycle more, if they would know how to find better ways around. That’s a good incentive to summarize my knowledge in a blog post :)
I polished this article all the summer, but now I can’t wait anymore. It should be published. Last week’s tragic events (I’ll mention them later in the text) made me want not just to speak, but to shout. I want people to understand that cyclists are human beings, not obstacles on the road.
A work colleague of mine asked once why there is so much tension between people who are cycling and people who are driving in Helsinki. From his point of view, the tension between these two groups is much bigger than in many other cities. He assured that in another places where he used to live, in Munich, Chicago and Berlin, people in traffic were more friendly to each other.
The question of confrontation is in the air anyway, so I decided to answer in a blog post, sharing my thoughts not only with one person, but with everyone concerned. Even if I speak about Helsinki, you’ll find something about your own city as well, no matter where you live. The article is long, but well worth reading if you are at least sometimes using something else than bus or train for getting around.
Tämän vuoden aikana olen muutama kerta asioinut Malmin kauppaoppilaitoksessa. Sinne vie erinomainen pyörätie, joka alkaa Kalasatamasta, kulkee Arabianrannan ja Vantaanjoen rannan kautta Longinojan pitkin. Se on lähes täysin eroteltu autotieverkostosta, joten ajaminen on tosi mukava. Malmilla pyöräilijä kuitenkin törmää vaaralliseen kohtaan.
Pyydän anteeksi kuvien laadusta, otin ne syksyn pimeässä, koska asiontini tapahtui aina työpäivän jälkeen.
Mainittu hieno reitti kulkee melkein koko ajan hiekkateillä ja se näyttää kevyen liikenteen väylältä, ei ajoradalta. Esim. tämä on tavallinen kevyen liikenteen väylän alikulku:
Ja tämä on kevyen liikenteen silta.
Sen jälkeen yhtäkkiä voi nähdä seisovia ja liikkuvia autoja. Miksi? Muuttuuko kevyen liikenteen väylä autotieksi? Ei. Leveys pysyy samana ja kartastakin näkyy, että se on osa kevyen liikenteen väylästä. Kohta 1 kartalla merkkaa kevyen liikenteen siltaa, jonka jälkeen alkaa olla ongelmia. Klikkaa nähdäksesi suurempaa karttaa.
Oikealla voi huomata laitonta parkkipaikkaa:
